Die Dyna Fat Bob ist eine extravertierte und prägnante Erscheinung, die ihren herausfordernden Touch nicht verleugnet. Ein schwarz beschichteter und mit polierten Gehäusedeckeln ausgerüsteter Twin Cam 96 mit 1.584 Kubikzentimetern Hubraum treibt dieses Respekt einflößende Motorrad an. Das V2-Triebwerk ist schwingungsentkoppelt in den steifen Dyna Rahmen installiert und verfügt über die elektronische Einspritzanlage ESPFI sowie das aktive Harley-Davidson Ansaug- und Auspuffsystem, das für einen guten Drehmomentverlauf und einen satten Sound bürgt.

Über das Cruise Drive Sechsganggetriebe mit drehzahlsenkendem Overdrive und einen robusten sowie extrem reißfesten Sekundärzahnriemen wird die Motorkraft auf den Asphalt gebracht. Die Abgase entweichen über den 2-in-1-in-2 Auspuff, dessen Hitzeschild dem Design klassischer „Tommy Gun“ Schnellfeuergewehre nachempfunden ist, die in der Prohibitionszeit von der Chicagoer Unterwelt benutzt wurden. Der Auspuff zählt ebenso zu den stilbildenden Merkmalen der Dyna Fat Bob wie die verchromten Doppelscheinwerfer, die dem Bike seinen entschlossenen Blick verleihen, und die verkleideten High Performance Federbeine. Nicht minder markant geben sich die fetten Räder. Vorn dreht sich ein 130er, und hinten rotiert 180er Reifen. Beide sind auf silberfarbene, geschlitzte Leichtmetallscheibenräder aufgezogen. Ein Bobtail Fender gibt den Blick auf den wuchtigen Pneu am Heck frei.